На сегодняшний день в Казахстане функционирует 17 платных участков общей протяженностью 3221 километр, в том числе: 11 участков первой технической категории протяженностью 2161 километр, шесть участков второй и третьей технической категории протяженностью 1060 километров. Жители районов, прилегающих к территории этих участков, вынуждены выкупать абонементы и платить за дороги, передает Tengri Auto.
На сегодняшний день в Казахстане функционирует 17 платных участков общей протяженностью 3221 километр, в том числе: 11 участков первой технической категории протяженностью 2161 километр, шесть участков второй и третьей технической категории протяженностью 1060 километров. Жители районов, прилегающих к территории этих участков, вынуждены выкупать абонементы и платить за дороги, передает Tengri Auto.
Рассматривается ли возможность освободить от оплаты местных жителей, мы спросили у Министерства транспорта.
"Рассматривается и прорабатывается с учетом интересов населения и необходимости обеспечения доступности дорожной инфраструктуры. На данный момент предусмотрены абонементы для жителей, проживающих у прилегающих к платным участкам автомобильных дорог, на месяц и на год. Эти меры направлены на снижение финансовой нагрузки на местных жителей и облегчение им доступа к платным трассам, при этом учитывая потребности в развитии и поддержке дорожной инфраструктуры", - сообщили в министерстве.
Отмечается, что для данных жителей действует абонентная система, которая позволяет в течение года пользоваться платными дорогами за несущественную плату в 1 000 тенге.
"Мы продолжим работу над разработкой механизмов, которые обеспечат баланс интересов всех сторон и улучшат условия использования дорожной сети для всех пользователей", - подчеркнули в ведомстве.
Ранее мы писали, что проблема действительно есть - Минтранспорта о туалетах вдоль трасс.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
