Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) объявила о начале расследования в отношении автомобилей Tesla, оснащенных системой Full-Self Driving (FSD), после четырех зарегистрированных аварий, одна из которых оказалась смертельной. Под расследование попали все модели Tesla, выпущенные с 2016 года и оснащенные системой FSD, включая Cybertruck, передает Tengri Auto.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) объявила о начале расследования в отношении автомобилей Tesla, оснащенных системой Full-Self Driving (FSD), после четырех зарегистрированных аварий, одна из которых оказалась смертельной. Под расследование попали все модели Tesla, выпущенные с 2016 года и оснащенные системой FSD, включая Cybertruck, передает Tengri Auto.
Согласно заявлению Управления по расследованию дефектов (ODI), было выявлено четыре инцидента, при которых автомобили Tesla с активированной системой FSD (в том числе FSD-Beta) попали в аварии. Все они произошли в зонах с ограниченной видимостью на дороге. Основными причинами ухудшения видимости были такие условия, как яркие солнечные блики, туман и воздушная пыль. В одной из этих аварий пешеход был смертельно травмирован, а еще один случай привел к получению травм.
Эти инциденты ставят под сомнение доверие к технологиям Tesla. Компания указывает на своем сайте, что система FSD требует постоянного контроля со стороны водителя, который должен быть готов взять управление на себя в любой момент. Однако общественное мнение и многочисленные слухи вокруг этой системы создают иллюзию полной автономности, что усиливает опасения по поводу ее безопасности.
"Мы перейдем от контролируемого FSD к неконтролируемому FSD, где вы можете заснуть и проснуться в пункте назначения", - сказал генеральный директор Tesla Илон Маск на мероприятии We, Robot на прошлой неделе. "Это спасет жизни и предотвратит травмы", - добавил Маск.
Компания Tesla опубликовала отчет о безопасности автопилота за третий квартал, отметив значительный рост количества километров, пройденных с использованием этой технологии до первой аварии.
Автопилот и более продвинутая система Full-Self Driving (FSD) являются ключевыми для амбиций Илона Маска по внедрению беспилотных автомобилей и роботакси в будущем. Поэтому отчеты по безопасности играют важную роль, показывая, насколько продвинулась компания в улучшении своих технологий.
В третьем квартале Tesla заявила, что зарегистрировала одну аварию на каждые 11,39 миллиона километров пробега на автопилоте, что является системой помощи водителю (ADAS). Для водителей, которые не использовали автопилот, компания зафиксировала одну аварию на каждые 2,08 миллиона километров. Эти данные собираются с миллионов электромобилей Tesla, которые уже находятся на дорогах.
Что будет с дальнейшей судьбой компании, пока неизвестно. Мы будем следить за ходом расследования.
Ранее мы рассказывали, что Tesla представила беспроводную зарядку для Robotaxi.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
Показать комментарии
