Porsche 911 GT3 RS превратили в аэродинамического монстра

Manthey Racing представила экстремальный аэродинамический пакет для 992 Porsche 911 GT3 RS, передает Tengri Auto.

Когда в сентябре Mercedes-AMG One установил рекорд круга на Нюрбургринге с временем 6:29.090, обогнав этим модернизированный Manthey Racing 991 Porsche 911 GT2 RS на целых десять секунд. Manthey Racing, похоже, не готова оставить это без ответа и возвращается с обновленным проектом.

Этот комплект разработан для 992 Porsche 911 GT3 RS, и он выглядит впечатляюще благодаря массивному вертикальному стабилизатору.

Хотя вряд ли обновленный GT3 RS сможет побить время AMG One, базовая версия модели уже показала 6:44.848 на Нюрбургринге. Но теперь у конкурентов явно появился повод для беспокойства.

Manthey переработала аэродинамический обвес автомобиля. Спереди добавлены удлиненный сплиттер и карбоновые накладки перед колесными арками. Заводское заднее антикрыло заменено на еще более крупное с увеличенными торцевыми пластинами, при этом сохранена система снижения аэродинамического сопротивления.

На задних колесах появились аэродинамические диски, а под днищем установлен массивный диффузор. В результате модернизации GT3 RS теперь генерирует свыше 1 000 кг прижимной силы на скорости 285 километров в час, что будет особенно полезно на сложных участках трассы, таких как Flugplatz.

Ожидается, что в будущем Manthey представит проект на базе 992.2 GT2 RS, который объединит кузов GT3 RS и гибридную силовую установку от Turbo. Возможно, именно эта модель станет следующей попыткой Manthey побить рекорд трассы.

Ранее мы рассказывали, какой седан быстрее: BMW, Mercedes и Audi сравнили в дрэг-рейсе.

На Youtube появилось видео, в котором новые BMW M5, Audi RS7 Performance и Mercedes-AMG E63 S встретились лицом к лицу, чтобы выяснить, кто лучше сочетает скорость и технические характеристики.

Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok