В Jeep Wagoneer 1964 года, купленный всего за 2 доллара, пришлось вложить 4 доллара, чтобы он снова был на ходу, передает Tengri Auto со ссылкой на Motor1.
В Jeep Wagoneer 1964 года, купленный всего за 2 доллара, пришлось вложить 4 доллара, чтобы он снова был на ходу, передает Tengri Auto со ссылкой на Motor1.
Номерной знак Jeep в Нью-Мексико последний раз менялся в 1996 году, он провел в дороге 32 года. Предыдущие владельцы заменили рычаг переключения передач на напольный, установили другой двигатель.
Но разбитая сборка была достаточно стабильной, чтобы ее можно было реанимировать с некоторой доработкой. Оригинальный двигатель Wagoneer давно вышел из строя, и его замена давала проблеск надежды на то, что он снова заработает при должном внимании.
Отсутствующая свеча зажигания, новая крышка распределителя и вращатель стоимостью 3,79 доллара - вот лишь некоторые из вещей, необходимых для возобновления работы двигателя.
Педаль сцепления провалилась в пол и не возвращалась на место, но небольшая возня с поршнем устранила проблему. Коробка передач продолжала издавать скрежещущие звуки, но, что бы это ни было, это не помешало джипу объехать небольшую стоянку. К сожалению, проблему отсутствия тормозов нельзя было решить с помощью горстки запчастей, взятых со свалки.
Возможно, за 200 долларов в виде запчастей можно устранить проблему с тормозами, убрать странный шум трансмиссии и починить топливную систему, чтобы Wagoneer мог ездить с закрытым капотом. Ржавый кузов, возможно, не обеспечивает достаточной защиты при аварии, но за несколько сотен долларов можно ли действительно жаловаться?
Ранее мы писали о коллекционере ретроавто из Алматы, который мечтает открыть музей.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok