Тяжело крутится руль: основные проблемы назвал эксперт

Современные автомобили с гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем руля избавили водителей от необходимости прилагать значительные усилия для поворота руля. Однако при неисправностях рулевой системы руль снова становится тяжелым, что может свидетельствовать о различных проблемах. Что делать, если вы столкнулись с такой ситуацией, узнавал корреспондент Tengri Auto.

Можно ли продолжать ездить с "тяжелым" рулем?

ГУР и электроусилители не только облегчают управление, но и обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля на дороге. В случае отказа этих систем контроль над автомобилем значительно ухудшается, особенно в экстремальных ситуациях. Автоэксперт Валерий Сафонов рассказал, что влияет на "тяжелый" руль и почему продолжительная эксплуатация такого автомобиля может привести к серьезным последствиям.

Основные причины

Низкое давление в шинах

Недостаточное давление в шинах увеличивает площадь контакта колеса с дорогой, что затрудняет поворот руля. Рекомендуется регулярно проверять давление с помощью манометра, а информацию о необходимых показателях можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на информационных наклейках.

Развал-схождение

Неправильные углы развала и схождения колес увеличивают сопротивление при повороте руля. Проверку развала-схождения следует провести после поездок по неровной дороге, наезда на бордюры или лежачие полицейские.

Балансировка колес

Нарушенная балансировка колес вызывает вибрацию кузова и затрудняет управление рулем. Регулярная балансировка колес необходима для равномерного распределения массы колеса относительно его центра.

Неисправности усилителей руля

Электроусилитель

Основные проблемы электроусилителя руля включают в себя перегорание предохранителя, повреждение мотора из-за влаги, отказ датчика вращения руля и износ деталей. В большинстве случаев потребуется помощь профессионального автоэлектрика для выявления и устранения неисправностей.

Гидроусилитель

ГУР имеет более сложную конструкцию, и его неисправности могут быть разнообразными:

• износ гидронасоса - сниженное давление приводит к затруднению поворота руля;
• слабое натяжение или обрыв приводного ремня - руль становится "тяжелым" на месте, может появиться инородный звук;
• неисправность перепускного клапана - редкая поломка, при которой насос не обеспечивает нужное давление;
• износ рулевого механизма - проявляется люфтом руля и увеличенным сопротивлением;
• наличие воздуха в системе - гидроусилитель гудит, руль плохо вращается.

Проблемы с рулевой рейкой

Рулевая рейка часто становится объектом внимания из-за характерных признаков неисправности. При ее поломке могут наблюдаться:

• постоянное снижение уровня жидкости ГУР;
• стук при езде по неровной дороге;
• гул и вибрация при повороте руля;
• затрудненное или медленное возвращение руля в исходное положение;
• проблемы с удержанием траектории движения.

Тяжелое вращение руля - это сигнал о серьезных неисправностях, которые требуют незамедлительного внимания. Игнорирование проблемы может привести к дорогостоящему ремонту, а в худшем случае - к ДТП. Своевременное обращение в автосервис или самостоятельная диагностика и устранение неполадок помогут сохранить безопасность на дороге.

Ранее мы рассказывали о том, на что обращать внимание в авто в жаркую погоду.

Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok