В Китае открыли новую линию Шэньчжэнь - Чжуншань. Это огромный морской коридор протяженностью 24 километра, включающий в себя два моста, два искусственных острова и подводный тоннель. Строительство длилось семь лет, передает Tengri Auto со ссылкой на English News.
В Китае открыли новую линию Шэньчжэнь - Чжуншань. Это огромный морской коридор протяженностью 24 километра, включающий в себя два моста, два искусственных острова и подводный тоннель. Строительство длилось семь лет, передает Tengri Auto со ссылкой на English News.
Сообщается, что новый морской коридор сокращает время в пути между городом Чжуншань и технологическим центром Шэньчжэнь, расположенными на противоположных сторонах устья реки Чжуцзян, с двух часов до примерно 30 минут. Мост включает в себе восемь полос, рассчитанных на скорость машин до 100 километров в час.
Кадр из видео.
Предполагаемая стоимость линии Шэньчжэнь - Чжуншань составляет 44,69 миллиарда юаней (6,7 миллиарда долларов). Она считается одним из самых сложных в мире проектов по созданию межморских кластеров. Так как она строилась в условиях высокой солености, влажности и частых тайфунов.
China's latest mega cross-sea link opens to traffic!
— Chengdu China (@Chengdu_China) July 1, 2024
This isn't a Hollywood blockbuster; it's the real footage of the Shenzhen-Zhongshan Link, a mega cross-sea passage in south China that features two bridges, two artificial islands, and an underwater tunnel.🌉🌏 #fyp #trend pic.twitter.com/0A1FcVPNbO
По данным China Global Television Network (CGTN), линия Шэньчжэнь - Чжуншань установила 10 новых мировых рекордов, среди которых :
- самый длинный пролет для подвесного моста с коробчатыми балками длиной 1666 метров;
- самый высокий навигационный просвет в 76,5 метра;
- самый тяжелый морской якорь весом 1 миллион тонн;
- самая высокая критическая скорость ветра для моста - 88 метров в секунду;
- самый длинный и широкий подводный туннель со стальной оболочкой в мире, охватывающий около 6,8 километра, с четырьмя полосами в каждом направлении.
Помимо прочего, это первое в мире подводное разветвление скоростной автомагистрали, а также первое совмещенное разветвление скоростной дороги и дороги, ведущей в аэропорт.
Ранее мы рассказывали о том, что больше миллиарда долларов потребуется на реконструкцию трассы в Казахстане.
Наши новости теперь в WhatsApp! Подписывайтесь на наш канал в самом популярном мессенджере